中新社上海11月9日电（记者 姜煜 李佳佳）《2025中国邮轮产业发展报告》9日在“2025上海邮轮经济发展论坛”上发布。该报告基于2024年至2025年全球及中国邮轮产业数据指出鼎东策略，全球邮轮市场V形反弹，中国市场贡献超半数亚洲增量，中国本土品牌市场占有率飙升至40%。
中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航在论坛上透露，今年1月至9月，中国邮轮的总接待量为376航次，其中绝大部分为母港航次，接待邮轮旅客同比增长了两成以上。
上海工程技术大学管理学院副院长、上海国际邮轮经济研究中心副主任叶欣梁在解读《2025中国邮轮产业发展报告》时表示鼎东策略，中国邮轮业正经历从规模复苏到高质量发展的关键期，2025年正是中国邮轮业承前启后的转折点。
皇家加勒比集团总裁兼首席执行官杰森·利伯蒂(Jason Liberty)表示：“随着消费需求不断释放，中国邮轮市场迎来崭新的篇章，行业发展动能不断积累。上海、天津、广州等母港现代化升级步伐加快，签证和港口通关便利化政策的红利也持续释放，这些积极信号构成了中国邮轮业前行的强劲东风，让我们对行业前景充满信心。”
地中海邮轮自2016年起陆续将旗下多艘高品质邮轮部署到中国并开启母港航线的运营，2025年，该公司推出更多专为中国游客打造的航线。
MSC地中海邮轮首席执行官加尼·奥诺拉多(Gianni Onorato)称：“今年，中国邮轮市场在政策和全产业链的共同推动下展现出强劲的发展态势，相信这一势头将进一步延续。我们将持续加码在中国市场的投资和部署，包括延长中国母港航季，以满足中国游客高涨的节假日出行需求。”
“中国邮轮市场的未来必然是更加开放的，我们需要与全球的伙伴深化合作，共同培育市场，共享发展机遇。”中欧国际工商学院院长、上海国际邮轮经济研究中心主任汪泓在论坛上表示。
本次论坛为第八届进博会上海会议活动之一鼎东策略，论坛的举办旨在借助进博会的“虹吸效应”，助力中国邮轮业以更加自信开放的姿态与全球市场深度融合。
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